Street Storm STR-9540EX

Достоинства:
Всё

Комментарий:
Пользуюсь меньше месяца! Очень нравится. Ни разу не зависал, не понимаю о чем пишет предыдущий пользователь. Удобный корпус, на котором не остаются отпечатки пальцев. Ложных срабатываний крайне мало, по сравнению с Коброй, в основном на мкаде. По городу включаю режим "город1". Очень доволен, рекомендую.

Достоинства:
приятный дизайн, ловит всех вдребезги попалам, наличие GPS и базы стационарных камер и т.п.

Комментарий:
Куплена модель STR-9530EX (полный аналог по функционалу, но на 1000 руб. дешевле). Проехал по своему району, обнаружил камеры с радарами. По дороге на дачу выявлены не работающие камеры, а так же и рабочие, но возможно скрытно установленные. В воскресенье вечером при поездке по МКАД от Ленинского к Каширке выявлено не мерянное количество стрелок и камер!

Достоинства:
- приятная индикация на дисплее
- gps, благодаря чему о стрелках известно заранее
- наличие режима, позволяющего при выставленном пороге скорости не подавать звуковые сигналы при рядом находящихся радарах
- тихий режим, который через некоторое время приглашает звук.
- возможность самостоятельного обновления баз данных и прошивки радара

Комментарий:
Пользуюсь вместо stinger-а, который купил, поддавшись на их маркетинг. По всем параметрам streetstorm лучше, хотя стоит дешевле. Единственный момент - нагрев, хотя мешает он только тогда, когда снимаю его. Базу данных и прошивку обновил сразу после покупки, если учесть, что на сайте она свежая от конца мая, значит стоит надеяться, что делают новые версии баз и прошивки они довольно часто. Надо сразу понимать, что Стрелки даже самые разрекламированные радар - детекторы берут только непосредственно перед радаром, когда поздно, кроме того от радаров направленных "в зад" тоже никакой прибор не спасёт. Gps в этом случае помогает, да и как обычный радар, этот прибор работает хорошо (сравнивают со stinger-ом).

Достоинства:
Один из лучших антирадаров. Сначала купил Кобра Видетта 650. При перепродаже потерял 5000, и это за 6 дней использования. А СС 9540 очень доволен. Не знаю как будет дальше но он своих денег стоит дальность определения радаров шикарная. Сам обновляешь прошивку и базы Джи Пи Эс, это колоссальный плюс. Кобра Видетта 650 нужно отправлять в Москву( для не москвичей это очень не удобно). При 50 км не пищит. Рекомендую. Идеальный вариант - если Вам продавец разрешит протестировать, Вы сами поймёте Ваше это или не Ваше. Выбирайте такую фирму, которая разрешит Вам поменять если будет бракованный антирадар. По мне пока очень доволен, и рекомендую. Стрит Сторм за два с небольшим года сумел сделать один из лучших а главное актуальный на сегодня продукт. Крис тринога ловит на трассе 1200-1300 метров. В спину 300-400метров Это достаточно неплохо.

Комментарий:
Рекомендую к покупке на сегодня это лучший антирадар. А главное удачной всем дороги, И побольше всем зелёного цвета на светофорах и поменьше гаишников на дорогах! И ещё хочется пожелать УДАЧИ и уважения к друг к другу на дорогах!

Достоинства:
Ловит хорошо. Нарушать можно уверенно.

Комментарий:
К радару мне подарили коврик, чтобы класть его на торпеду. На коврике радар перегревается и виснет каждые 15-30 минут. При установке на кронштейн на стекло виснет реже..раз у час. Легко увидеть - часы замирают. При включенном кондеи почти не виснет.

Достоинства:
Ловит все, что можно ловить

Комментарий:
В связи с изменениями штрафов за превышение скорости решил прикупить себе этот радар-детектор. Хотелось, что бы реагировал на все что стоит на вооружении сотрудников ГИБДД. Катался с ним по Москве, до Костромы и могу сделать первые выводы:
1. Определяет вообще все что можно выявить;
2. Есть возможность указать ограничение скорости, у меня при скорости меньше 50 км/ч не издает звуков;
3. Можно самому обновить прошивку, есть своя база GPS Стрелок и того, что не возможно определить: видеокамеры и т.п. Хотя такая же база есть и в навигационных программах;
4. По трассе показал себя отлично, словил все милицейские машины, которые измеряли скорость, дальность определения была более 800 метров. Все Стрелки, которые работают, так же определяются радарной частью, специально отключил базу GPS Стрелок, что бы перед каждой не останавливаться. Выяснил, что довольно много их не работает, а висит просто так.
5. Реагирует на автоматические двери магазинов и АЗС, идут сигналы на современные машины, однако это определяется по одиночным пискам, со временем привыкаешь и не обращаешь внимания;
6. В ходе эксплуатации выяснил, что не всегда ловит спутники, с кратковременными потерями на 5-10 секунд, хочется верить что при выпуске очередной прошивки это исправят. По большому счету для меня это не критично, так как на основании спутников он замеряет скорость, без них начинает работать без учета ограничения скорости и база GPS соответственно бесполезна;
7. В самое Москве, с моей точки зрения, довольно бесполезное приобретение, проще ездить по правилам, так как камер столько, что он не умолкает;
8. Незначительно нагревается, можно взять в руки после 5 часов езды.
9. Проблем с креплением на лобовое стекло нет.
10. Когда едешь по неровностям, трясется.
11. Покрытие, после месяца эксплуатации не облезло.
Устройством доволен, потраченных денег не жалею.

Достоинства:
Лучший радар-детектор 2013 года!!!!

Комментарий:
Дальнобойность просто зашкаливает, тестировал на трассе 9540 и белл65-й, брал у друзей, мучал вопрос выбора, но после поездки сначала на алтай, а потом в хакасию с данными девайсами, вопрос выбора был снят. 9540 дальнобойнее белтроникса раза в два. кто то выше жаловался на большой вес радара---врет, похоже товарисч его даже в руках не держал, крепление удобное и надежное, проверил на наших направлениях. арены, крисы, камерыв городе 1км-700 метров, в режиме трасса ручные радары за 1,5-2 км , бывало в хакасии начинаешь подъем в гору выдает 2,3 деления в к, потом смолкает, а поднимешься знак 70 и у подножия следующей горы еле-еле видна машинка, стрит снова выдает трель но уже в 4,5,6 делений, а до машинки километра 2, а то и больше. по сравнению с белом тот просто слабак!!! до него были кранчи, кобра и конкур, 9540 превосходит их на порядок, читал где то, что это российская разработка, а сборка корейская. да греется, но кто видел, что не греется комп??? если комп не греется-проц уже умер!!! Рекомендую!! Заказывал у дилера в красноярске.

Достоинства:
Прибор отличный.

Комментарий:
Нужно покупать, но сразу плотно тестировать....если что заменить. Но думаю, что это мне такой попался.

Достоинства:
Устройством очень доволен. Считаю, что это одна из лучших моделей на рынке.
1.Определяет 100% всех существующих радаров.
2.Очень удобен и прост в эксплуатации (разобраться можно без инструкции).
3.Наличие GPS
4.Громкий сигнал
5.Большое кол-во индивидуальных настроек.
6. Наличие режима,который позволяет отключать сигнал обнаружения радаров до установленного порога скорости (в городе очень полезно).
Радары на трассе определяет за два километра, "СТРЕЛКУ" приблизительно за 800 м.

Комментарий:
Очень хорошая модель, рекомендую Перестал быть частым гостем на почте.До покупки получал до 10 штрафов в месяц.

Достоинства:
Новый, современный, удобный и очень полезный, с GPS. Стрелку определяет достаточно хорошо, 300м в режиме город1 без gps и 600-700м с gps, на трассе пока не пробовал. На треноги реагирует тоже нормально и на радаре сигнал "не пляшет" туда-сюда, а уверенно держится и увеличивается, по мере приближения к датчику, ложных срабатываний очень мало, в режиме город1 их просто нет, два деления - без звука в этом режиме, удобно и по городу хватает времени от 3-го деления среагировать и сбавить скорость, а вот в модели SS-9520 - тут радарная часть слабее, но успеть сбавить скорость тоже можно, но в SS-9540 не напрягаешься даже по этому поводу. Лучший радар-детектор в своем классе.

Комментарий:
Прежде чем купить, тестил несколько радар-детекторов, в том числе: Street Storm STR-9540EX, Street Storm STR-9520EX, Whistler WH-558ST Ru, Sho Me STR 800. Коротко: про SS написал выше, Whistler не плох, и сигналы меняются в 3-х режимах, ложных тоже немного, но вот стрелку в том-же месте, что и SS, увидел только метров за 20-30, практически в упор. Sho Me - этот с точностью "до наоборот"! - Видит все далекоооо!)), но ложных столько, что я его сдал в магазин с удовольствием, хотя "игрушка" интересная и "навороченная")) Музыки только по 16 мелодий к одному диапазону срабатывания!)) Люди ставят ограничения скорости на нем, и шо-ми не пиликает, пока скорость не достигнет установленного порога, но если ездить по правилам, что конечно и нужно)), то смысл радара теряется))) Street Storm STR-9540EX сегодня рулит! Причем, явных конкурентов - рядом не видно) Может кобра? Но ее не тестил, не нравится она мне, просто читал) Удачи всем на дорогах!)

Достоинства:
Заявленные радары ловит

Комментарий:
Хорошая модель, лучшее чем пользовался. Проверял на радарах Кречет, какие-то показывал, какие-то нет. Видать из базы брал. Кордоны все брал.

Достоинства:
1. Приятный пластик.
2. Обновляемая база gps. Даже сообщается о муляжах "Стрелка"
3. Информативный дисплей со скоростью движения, уровнем сигнала, расстоянием до камеры.
4. Помехи большая редкость. Пищит иногда у заправок, но по слабому сигналу понятно, что это не камера.

Комментарий:
Покупал как 1й антирадар.
Помехи явление редкое, и по уровню сигнала сразу понятно, что это помеха, даже во время поездки по Москве в режиме трасса.
С этой штукой съездил к черному морю и за все время поездки был спокоен как слон, треноги отдыхают. Можно отключить реагирование на сигналы, если едешь со скоростью меньше заданной в настройках и не отвлекаться на сигналы.

Достоинства:
Единственная модель, которую я смог установить в машину оборудованную датчиками мёртвых зон! Испробовал разные вплоть до ЭСКОРТА 8500-50.
Работает отлично. Датчики машины отсеивает по "шуму", показывает их, но не "кричит", как только попадает в зону иной частоты - сразу предупреждение!
Наличие ГПС, баз данных, обновления - всё отлично!

Комментарий:
Хорошая модель. Разумная цена. Возможно в будущем производители начнут внедрять систему, по которой можно будет ставить определённые частоты в "игнор". Кто первый это внедрит, тот откусит большой кусок пирога, т.к. машин с оборудованием мёртвых зон становится всё больше и больше - а это БОЛЬШАЯ помеха для радара детектора!

Достоинства:
Небольшой корпус классического типа. Детектирует радары, видеокамеры и прочие измерительные комплексы ГАИ с достаточного для спокойного сброса скорости (ну если только не за 200 км/ч гнать ХИ-ХИ) как по радарной части, так и по GPS.
По GPS при скорости до 100км/ч предупреждает за 800м., свыше 100км/ч - за 1200м. до измерителя (камеры).
Стрелку-СТ детектирует как по радарной части, так и по GPS.
Остальные измерители тоже для него не проблема. Детектирует не хуже топовых моделей иностранных производителей. Дальность превосходная.
Настройка яркости дисплея позволяет пользоваться детектором как днем, так и ночью без "излишней" яркости и не "слепнуть".
GPS можно настроить на предупреждение по всем типам измерителей или отключить некоторые, не нужные пользователю. К примеру, туже Стрелку: некоторые Стрелки бывают выключены и проще детектировать приближение к ним по излучению, а не по GPS. Стрелку-Видео можно тоже отключить, если пользователь соблюдает рядность движения и не выезжает, к примеру, на полосу общественного транспорта.
База данных по всей России и странам СНГ.
Обновляемая прошивка можно самому обновить прошивку радар-детектора не прибегая к услугам Сервис центра. Т.е. при выходе нового измерителя скорости на вооружения ГАИ он его уже детектирует. К примеру, как только мифический лидар ЛИРА будет на вооружении ГАИ- будет детект. А пока его еще в природе нет, только не страницах ЗаРублем.... Что его боятся. Пускай вначале сделают, зарегистрируют как средство измерения и продадут в ГАИ.
В СНГ в основном измеряют скорость такими же как и в России, только в Украине есть лидар ТруКам, который тоже для него не проблема.
Гибкое меню настроек позволяет пользователю адаптировать детектор конкретно под себя.

Комментарий:
У меня он из первых партий. Куплен еще в апреле 2013 года.
В городе достаточно тихий, чтобы не слушать пиликанье в пробке от радаров можно включить режим ограничения скорости, которое в декабрьской прошивке подправили и теперь она работает хорошо.
В принципе, декабрьская прошивка радует. В прошлой добавили функцию "Быстрый Старт", которая позволяет пропустить начальное достаточно длинное приветствие.

Достоинства:
Ловит все что встречал на сегодня. КРИСы в спину берет метров за 300-400.
Ложные бывают, но не много, да и после перевода в режим город1 орет когда действительно это надо.
С базой GPS удобно ездить по новым городам, где есть КРЕЧЕТы и Одиссеи.
Удобные настройки, можно отключать диапазоны. Ограничитель срабатывания по скорости можно настроить.
Обновлять ПО и базы данных очень просто.

Комментарий:
Брал Кобру 650, после глюков сдал, купил этот.
Проехал с ним 17000 км, окупился за 2 поездки.
Предупреждает заблаговременно о радарах, даже иногда слишком, думаешь уже что помеха, а нет - стоят и замеряют.
Купил 2-ой для жены такой же.

Достоинства:
обновление ПО элементарное, ловит Автодорию, хорошая дальность срабатывания на стрелку

Комментарий:
Качество сборки понравилось, надежные крепежи, приятный наощупь пластик, простое ПО, в общем можно настроить и обновить без проблем каких-то.
Стрелку засекает за километр минимум, мне в принципе особо актуальна стрелка и автодория так как по Москве и ближнему Подмосковью в основном катаюсь. Пока меня ни разу не засекли, все время скорость успеваю сбрасывать. Посмотрим как летом будет работать. Зимой ОК.

Достоинства:
Не одного письма счастья,Дизайн очень нравится

Комментарий:
Купил радар для Москвы и для поездок в Тверскую и Тульскую область,так как увлекаюсь рыбалкой и охотой.Честно говоря мой второй радар ,так как покупая первый радар ,я ничего в них не понимал вообще.Постоянные помехи и вечно орущий радар заставил меня убрать его в бардачок.Эта модель вызывает у меня чувство удовлетворения -дизайн и точность работы на высоте.

Достоинства:
Ловит все что можно

Комментарий:
Брал Папе подарок на День Рождение - сразу обновил прошивку и базу данных - ездил как по Оренбургской области так и практически объездили всю Башкирию - ни одного штрафа.
Хорошо берет Кретчеты, Робот, Кордон как по GPS так и радарной частью.
Перегревов и зависаний не было.
Единственный минус - ложные срабатывания на датчики слепых зон в иномарках - но это практически на всех так.
В городе ложных срабатываний практически нет

Достоинства:
От наиболее важных к просто приятным:
- дальнобойность (срабатывает на дальности более 1-1,5 км, берет всё и вся встроенным детектором, кроме автодории и т.п., соответственно);
- GPS (берет так же всё и вся, ни одного радара не пропустишь);
- регулярные обновления (самостоятельно, в основном - координаты стационарных радаров);
- текстовое оповещение о типе радара и его отдаленности;
- звуковое оповещение о типе радара и его отдаленности;
- приятный и стильный корпус, на дисплее белый шрифт;
- много настроек.

Комментарий:
Отучил себя от привычки писать отзывы сразу после покупки. Какой же это отзыв - это первые впечатления, и, как обычно, эмоции в данном случае всегда положительные. Прибор был куплен в мае 2013 года.
Прошу учесть, что в целом мой отзыв положительный и я бы рекомендовал купить прибор всем желающим, лучше во всяком случае не найти. Я просто люблю расписывать недостатки подробно, а достоинства коротко, но это не значит, что отзыв отрицательный. Хотите просто грозу Стрелок - покупайте Супру за 2 т.р.
Что хотелось бы добавить - при использовании радар-детектора штрафы больше не приходили, исключение: умышленное превышение, т.е. детектор сигнализирует, а я это замечаю поздно, потому что оповещение у детектора при GPS-точке убогое и не вызывает должной реакции. Как я уже писал выше - необходимо сделать другое оповещение, когда идет одновременное сигнализирование GPS и радар-детектора; либо штрафы приходили, когда я ездил без детектора. :D
Был случай, выезжаю из Воронежа, а там висит какой-то скворечник, уже лет 7 там висит. Проезжаю его, как вижу в зеркало заднего вида вспышку как у первого фотоаппарата марки Зенит, и только после вспышки детектор мне показывает сигнал в диапазоне K на 2 импульса. Насчет штрафа, к сожалению, не помню, но кажется пришел. Таким образом, детектор уделался от старого радара, когда как новые берет на ура, правда этот фигачил в зад.
P.S. Сейчас очень много ставят автодории и т.п., так что покупать детектор без GPS бессмысленно. С другой стороны, на эти цели подойдет и навигатор с той же опцией.